W dniu 30 grudnia zawarta została umowa pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie i  Przedsiębiorstwem Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. w Warszawie na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pod nazwą: „Modernizacja linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów, na odcinku Tarnów – Stróże”, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.

W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A (Zamawiający)umowę podpisali: Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie i Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Oddziału.

Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. w Warszawie.(Wykonawca) reprezentowali: Jerzy Jóźwik – Prezes Zarządu PNI Sp. z o.o. oraz Janusz Rutkowski - Członek Zarządu PNI Sp. z o.o.

Wartość umowy – 49 189 791,00 PLN brutto.

Więcej zdjęć w galerii : Podpisanie umowy na modernizację linii kolejowej na odcinku Tarnów – Stróże.

W dniu 21 grudnia 2010r w Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. podpisało w imieniu Konsorcjum PKP Energetyka S.A. i Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o. w Gdańsku umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy.

Umowę w imieniu Zamawiającego podpisali: Pan Paweł Dziwisz Członek Zarządu PKP PLK S.A i Pan Janusz Pluta Dyrektor PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Katowicach. W imieniu Wykonawców Pan Jerzy Jóźwik Prezes Zarządu PNI Sp. z o.o. i Pan Janusz Rutkowski Członek Zarządu.

Wartość umowy wynosi 360 673 846,00 PLN brutto

Więcej zdjęć w galerii : Podpisanie umowy na E30.

W dniu 29.11.2010r. Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. będące Liderem Konsorcjum w skład którego wchodzi również WAKOZ Sp. z o.o. – Partner,             podpisało umowę na zadanie pn. „Kompleksowe wykonanie robót                          budowlano - montażowych dla zadań:

• 3.7 Przebudowa torowisk w ul. Krasickiego na odcinku od Pętli Brzeźno do ul. Przemysłowej;
• 3.9 Przebudowa torowisk w ul. Rybołowców na odcinku od ul. Oliwskiej do ul. Wolności, Przebudowa torowisk w ul. Wolności na odcinku od ul. Rybołowców do ul. Marynarki Polskiej. Przebudowa torowisk w ul. Strajku Dokerów na odcinku od ul. Władysława IV do ul. Góreckiego;
• 4.4 Budowa układów sterowania zwrotnicami tramwajowymi – Zwrotnica nr 2401 – Nowy Port przy skrzyżowaniu ulic Wolności i Władysława IV” w ramach GDAŃSKIEGO PROJEKTU KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ETAP III A.

Zamawiającym jest Gmina Miasta Gdańsk reprezentowana przez Gdańskie Inwestycje Komunalne Sp. z o.o.           z siedzibą w Gdańsku ul. Kartuska 5, 80-103 Gdańsk.
W imieniu Gdańskich Inwestycji Komunalnych Sp. z o.o. umowę podpisali :
Pan Ryszard Trykosko – Prezes Zarządu, 
Pan Romuald Nietupski Wiceprezes Zarządu

Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o.(Wykonawca) reprezentowali :
Pan Jerzy Jóźwik – Prezes Zarządu,
Pan Janusz Rutkowski – Członek Zarządu

Wartość umowy: 41 137 790,00 PLN brutto

Więcej zdjęć w galerii : Podpisanie umowy - modernizacja linii tramwajowej w Gdańsku

W dniu 20 października 2010 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie podpisano umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej między Bochnią – Biadolinami. Jest to pierwszy z sześciu odcinków linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem, którego modernizacja rozpocznie się w przyszłym roku.

Wykonawcą prac jest konsorcjum firm: PKP Energetyka S.A. (lider), Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. (partner) i Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o (partner).

Zakres robót budowlanych na odcinku Bochnia – Biadoliny obejmie między innymi:
•    modernizację układu torowego na długości 22,300 km linii,
•    przebudowę układów torowych na stacjach: Brzesko i Biadoliny,
•    przebudowę 3 przystanków osobowych: Rzezawa, Jasień Brzeski, Sterkowiec,
•    przebudowę 70 obiektów inżynieryjnych, w tym: 10 wiaduktów kolejowych i 1 drogowego, 6 mostów oraz 53 przepustów,
•    budowę 2 przejść podziemnych dla pieszych,
•    likwidację 6 przejazdów kolejowych w poziomie szyn,
•    podwyższenie kategorii na 7 przejazdach kolejowych,
•    modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji,
•    całkowitą wymianę sieci trakcyjnej w torach stacyjnych i szlakowych,
•    budowę 16,4 km ekranów akustycznych.

Wartość umowy wynosi 500 729 121,54 zł brutto.

Więcej zdjęć w galerii : Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów.

Konsorcjum firm PNI Sp. z o.o. – lider z WAKOZ Sp. z o.o. – partner złożyło najkorzystniejszą ofertę na kompleksowe wykonanie robót budowlano-montażowych dla Gdańskich Inwestycji Komunalnych Euro 2012 Sp. z o.o.
Zakres robót budowlanych obejmuje przebudowę torowiska tramwajowego wydzielonego w ilości 2,867 km toru pojedynczego oraz torowiska tramwajowego współdzielonego z jezdnią w ilości 1,224 km toru pojedynczego, wraz z robotami towarzyszącymi polegającymi na modernizacji nawierzchni ulic Rybołowców i Dokerów, modernizacji kolidującej infrastruktury podziemnej, takiej jak: sieć elektroenergetyczna, wodociągowa, sanitarna oraz gazowa oraz infrastruktury naziemnej oświetlenia ulic, sygnalizacji świetlnej oraz trakcji elektrycznej
Wartość oferty konsorcjum wynosi brutto 41 137 790 zł.