24 września 2010 r., w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie otwarto oferty na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Rogóźno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk w torze nr 101, w ramach zadania o nazwie: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – Medyka – granica państwa, Etap I odcinek Rzeszów – Jarosław”.

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury                        Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.

Zakres robót budowlanych na odcinku Rogóżno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk tor nr 101, na długości 9,9 km obejmuje między innymi: kompleksową wymianę nawierzchni torowej, odtworzenie rowów ziemnych, wymianę płyt na 7 przejazdach kolejowych.
Wartość umowy wynosi 15.658.700,00 PLN brutto.

W dniu 23 września 2010 r. w Urzędzie Marszałkowskim w Łodzi podpisana została umowa na „Modernizację linii Kolejowej nr 15 na odcinku Bednary – Zgierz wraz z budową łącznika na Lotnisko im. W. Reymonta – etap I przebudowa nawierzchni kolejowej na odcinku Łowicz – Zgierz”

Ze strony PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie(Zmawiający) umowę podpisali: Pani Sławomira Wierzchowska – Dyrektor                                                  i Pan Wojciech Antos – Zastępca Dyrektora Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie.

Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o.(Wykonawca) reprezentowali:
Pan Krzysztof Pyza – Zastępca Dyrektora ds. technicznych PNI Sp. z o.o. Zakład Mazowiecki z siedziba                    w Warszawie i Pan Waldemar Kędzierski – Naczelnik Działu Marketingu i Sprzedaży PNI Sp. z o.o.                  Zakład Mazowiecki z siedzibą w Warszawie.

Gośćmi honorowymi uroczystości byli:
Włodzimierz Fisiak – Marszałek Województwa Łódzkiego
Witold Stępień – Wicemarszałek Województwa Łódzkiego

Wartość umowy wynosi 65 745 701,18 PLN brutto.

Dnia 2 września 2010 r., w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie, wybrano ofertę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej Nr 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście (kontynuacja modernizacji linii)”.
Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie Zakład Zachodniopomorski z siedzibą w Stargardzie Szczecińskim złożyło najkorzystniejszą ofertę na kwotę 1 268 448,64 zł.
Przedmiot zamówienia obejmuje modernizację nawierzchni w torach, rozjazdach i na przejeździe kolejowym na stacji Wysoka Kamieńska, tor nr 2 - 807 metrów toru.

Według jedynego kryterium którym była cena wybrano Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp.z o.o. jako wykonawcę modernizacji linii nr 91 na odcinku Przeworsk - Jarosław tor nr 1.
Prace będą wykonywane w ramach zadnia p.n.: "Modernizacja linii nr 91 Kraków Główny Osobowy - Medyka i linii nr 92 Przemyśl - Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa, etap I odcinek Rzeszów - Jarosław".
Wartość umowy : 18 430 418, 00 brutto.

W dniu 13.08.2010 w siedzibie PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie otwarto przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych związanych z modernizacją linii nr 91 na odcinku Przeworsk – Jarosław tor nr 1 w ramach zadania p.n.: „ Modernizacja linii nr 91 Kraków Główny – Medyka i linii nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów – granica państwa, etap I odcinek Rzeszów – Jarosław”.
Wśród czterech ofert najkorzystniejszą złożyło Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o.