W dniu 20 maja 2010 r. w Warszawie odbyła się uroczystość przekazania władzom PKP PLK S.A zabytkowego cmentarza ofiar epidemii cholery po odrestaurowaniu. W uroczystościach udział wzięli wykonawcy modernizacji linii Warszawa – Gdańsk (odcinek Warszawa Wsch. Os. – Legionowo oraz stacja Nasielsk) Konsorcjum PKP Energetyka S.A., PNI Sp. z o.o. oraz pozostali sponsorzy, wykonawcy, dostawcy materiałów, spółki przewozowe oraz PKP PLK S.A. W imieniu sponsorów głos zabrali: Janusz Rutkowski - Członek Zarządu PNI Sp. z o.o., Konrad Tuliński - Członek Zarządu PKP Energetyka S.A., Krzysztof Groblewski       - Członek Zarządu PKP PLK S.A. Podziękowania inicjatorom i wykonawcom złożyli przedstawiciele Urzędu Gminy, Konserwatora Zabytków i towarzystwa Opieki n/ Zabytkami. Ksiądz Ryszard Marciniak wygłosił Słowo Boże             i  serdecznie podziękował przedstawicielom 47 firm zaangażowanych w to przedsięwzięcie. Cmentarz znajduje się na między torami kolejowymi na północ od ul. S. Starzyńskiego na Pradze Północ. Cmentarz powstał w latach 1872-72, pochowano na nim 478 ofiar cholery jaka panowała w tamtym okresie w Warszawie. W 1908 roku podczas  przebudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego szczątki zmarłych złożono do wspólnej mogiły i postawiono krzyż. Mogiła zagubiona wśród krzyżujących się torów kolejowych ulegała zapomnieniu i dewastacji. W 2008 roku podczas inwentaryzacji zakresu robót modernizacyjnych w/w linii został odnaleziony niemal doszczętnie zrujnowany cmentarz Choleryczny. Z inicjatywy Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. Zakład Mazowiecki w Warszawie, oraz ogromnego zaangażowania wielu firm (sponsorzy, dostawcy materiałów, wykonawcy robót) biorący udział                  w modernizacji wymienionej linii, włączyły się w akcję rewaloryzacji cmentarza. Koordynatorem wszystkich prac oraz współorganizatorem przedsięwzięcia był Pan Waldemar Matejak z Zakładu Mazowieckiego, za co otrzymał              od zaproszonych gości wiele ciepłych słów uznania i podziękowania za inicjatywę i zaangażowanie. Prace restauratorskie przeprowadzone zostały zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków w celu wiernego odwzorowania wyglądu cmentarza.

Więcej zdjęć w galerii : Uroczystości przekazania zabytkowego cmentarza

Zakończone zostały roboty budowlane związane z modernizacją wiat peronowych na peronie nr 1 i 2 stacji Szczecin Główny, zrealizowane w oparciu o umowę zawartą
w dniu 04.12.2009 r. przez PKP PLK S.A. Oddział Regionalny w Szczecinie,                    a PNI Sp. z o.o. w Warszawie Zakład Zachodniopomorski w Stargardzie Szczecińskim.
Wartość zrealizowanych robót wyniosła 1 695 800,00 zł.





Więcej zdjęć w galerii : Modernizacja wiat peronowych nr 1 i 2 na stacji Szczecin Główny.

W dniu 06 kwietnia 2010 r. w PKP PLK S.A. Oddziale Centrum Realizacji Inwestycji w Szczecinie zostały podpisane dwie umowy wykonawcze na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektów „Modernizacja regionalnej linii kolejowej 403 Wałcz–Kalisz Pomorski–Ulikowo” oraz „Modernizacja regionalnej linii kolejowej 402 Goleniów–Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin–Goleniów”.

W dniu 22 marca 2010 r. w PKP PLK S.A. Oddziale Centrum Realizacji Inwestycji                w Poznaniu została podpisana umowa wykonawcza na „Modernizację linii kolejowej nr 357 Sulechów – Luboń na terenie województwa wielkopolskiego mającej duże znaczenie            w obsłudze połączeń małych miejscowości z aglomeracją poznańską na odcinku Wolsztyn - Luboń”.

Wykonawcą jest "Konsorcjum PNI – JAKS Szczecin" w skład którego wchodzą: Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o.  Zakład Zachodniopomorski z siedzibą w Stargardzie Szczecińskim (lider konsorcjum) oraz Jaks Mroczek s.j. ze Szczecina.
Umowę ze strony Zamawiającego PKP PLK S.A. Oddział Centrum Realizacji Inwestycji w Poznaniu  podpisali: Paweł Neumann – Dyrektor i Janusz Błachut – Zastępca Dyrektora Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji              w Poznaniu. W imieniu konsorcjum umowę podpisali: Dariusz Zetkowski – Dyrektor i Alfreda Antosz – Zastępca Dyrektora Zakładu Zachodniopomorskiego z siedzibą w Stargardzie Szczecińskim.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.
Wartość umowy: 82 947 800,00 złotych (brutto).
Termin realizacji umowy – 29 m-cy od podpisania umowy.

Więcej zdjęć w galerii : Modernizacja linii kolejowej nr 357 Sulechów - Luboń.

Zakończony został sukcesem pierwszy etap działań zmierzających do uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa w dniu 2 marca 2010 roku decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, zaakceptowana została "Dokumentacja Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w Transporcie Kolejowym Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury      Sp. z o.o. "